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第三方物流向规模化发力

文字:[大][中][小] 发布时间:2013-12-5  浏览次数:2066

  为企业降低成本摆脱低价竞争,建设现代物流园区解决物流业运输、仓储困难,在物流业“国八条”的触动下,泉州物流企业迎来了从单打独斗到形成第三方物流合作平台的机遇。

  “托盘共用系统”整合资源

  “如果一批货物运费是一万元,成本就占运费97%,利润只有一两百元。”省盛辉物流集团泉州公司总经理林克泉介绍,大多数物流企业为保住微薄利润,无法腾出手来开设如流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务。“从目前来看,泉州大部分物流企业仍处于价格竞争阶段,大部分收益来自于运输、仓储等基础性服务。”

  我市一高校的相关调查显示,泉州企业通过委托第三方物流的只占15.5%,第三方物流的专业化、规模化、社会化的服务仍有很大提升空间。“支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合,鼓励中小物流企业加强联盟合作。引导行业系统内的仓储和运输设施开展社会化物流服务,支持商贸流通企业发展共同配送。”整合资源、细化分工,华侨大学洪国彬教授认为,这正是物流业“国八条”给第三方物流发展带来的新机遇。

  据了解,厦门的物流业目前已经形成了各个行业、各个区域信息共享平台,通过这些平台,制造企业与物流企业之间,物流企业与物流企业之间能够及时了解彼?